گلائيڊ رستي ايڪسلز - مسئلن جا جواب

هڪ گلائڊ رستو چارٽ ڇا آهي؟

جيگلائيڊ رستو، لازمي طور تي ، وقت سان TDFs اثاثن جي الاٽمنٽ جي اڳئين بيان ٿيل ميلاپ آهي. ... ۽ وقت سان ، جيئن هي افق غروب ٿيڻ شروع ٿئي ٿي ، انهن جو اثاثو جو ميلاپ وڌيڪ قدامت پسند بڻجي وڃڻ گهرجي.گلائيڊ رستاڏيکاريل آهن عام ٻه طرفي ايڪس ، وائي ۾چارٽ. ايڪس محور ، يا افقي قطار ، وقت افقي جي نمائندگي ڪندو آهي.3 آڪٽوبر. 2019

پيارا دوست ۽ پيروڪار ، ا today'sوڪو سوال ڏا importantو اهم آهي جو اي ايل ايس ڇا ۽ ڇا ڪري ٿي؟ ھاڻي مون کي س topicو موضوع toڪڻ لاءِ ٽي ڌار قسطون ڪرڻيون پونديون ، تنھنڪري اھو حصو ھڪڙو آھي جيڪو ھڪڙي بنيادي سمجھ کي coversڪي ٿو ته ILS ڪيئن ٺھيل آھي. اهو حصو ٻئي نمبر تي آهي اي ايل ايس ڪيئن اڏائي. آخرڪار ، اتي مختلف ILS قسمون ، گھٽ ۾ گهٽ ۽ لائٽنگ سسٽم موجود آهن.

سو اچو ته هي انتهائي اهم موضوع سان شروع ڪريون. اهو آرٽيڪل توهان کي Squarespace طرفان فراهم ڪيو ويو آهي. آئي ايل ايس ڇا جو موقف آهي؟ 'I' آلي لاءِ ، لينڊنگ لاءِ 'L' ۽ سسٽم لاءِ 'S' ، انهي ڪري وارو اوزار لينڊنگ سسٽم هڪ زمين تي ٻڌل ريڊيو نيويگيشن سسٽم آهي جيڪو ويجهو جڏهن رستي ۾ اچي ٿو ته پائلٽ کي رن وي رستي ۾ عمدي ۽ عمودي هدايت ڏي ٿو. آءِ ايم سي.

آئي ايل ايس جي ويجهڙائي کي اڏائڻ لاءِ جهاز کي مناسب اي ايل ايس رسيور سان ليس هجڻ گهرجي ڪيڪپيٽ اوزار تي موصول سگنل کي ڏيکارڻ ۽ بدلائڻ لاءِ. توهان کي گهربل ڊيٽا سان گهربل ILS جي ضرورت جي ضرورت هوندي ، جيئن ILS جي طريقي سان ڪورس ۽ گلائڊ رستي جي زاويه ، ILS جي درجي تي مخصوص گهٽ ۾ گهٽ اوچائي اوچائي يا اونچائي ۽ آخري پر گهٽ نه ، دير سان وڃڻ وارو طريقيڪار اچو ته زمين تي ٻڌل نظام جي باري ۾ وڌيڪ ڳالھايون ٿا ، ھاڻي ھڪ ٽائنيسي فریکوئنسي تي ٻن ٽرانسميشن اينٽينن جو سسٽم موجود آھي ، نام نہاد لوڪلائزر اينٽنا عام طور تي رن وے جي آخر ۾ واقع آھي ۽ عام طور تي گھٽيل سامونڊي اينٽينن جو ٺاھيل آھي. اهي رن وي جي افقي محور ۾ ريڊيو سگنل ڪ sendن ٿا.

اچو ته هن تصوير کي هتي ڏسو. لوڪلائزر اينٽينا ٻه لوبز جي فریکوئنسي موڪلي ٿي جيڪا 90 هزز کي رن وي سينٽر لائن جي کاٻي پاسي کان ۽ ساertي طرف 150 هزٽ کي. لوڪلائزر اينٽينا کي ڀلي سمجھڻ لاءِ ، تصور ڪريو ته هر ڪلب روشنيءَ جو هڪ وڏو شعبو هوندو ، هاڻي 90 هيرٽز پيلي هڪ هلڪو نور هوندو ۽ 150 هيرٽز سائڊ نيري روشني هوندي.

اچو ته چوندا آهن ته توهان رن وي سينٽر لائن جي سا slightlyي طرف ٿورڙي آهيو ته جئين جنهن کي توهان ڏسندا هوندا گهڻو ڪري نيري آهي. ان جو مطلب آهي ته توهان کي وڌيڪ کاٻي پاسي اڏامڻو پوندو ، جتي بيهي جا شعلا ختم ٿي هڪ سائي روشني پيدا ڪندا. وچين لڪير تي صحيح

ظاهري طور تي PAPI کانسواءِ هتي ڪا به روشني ناهي ، پر اها هڪ مڪمل ڪهاڻي آهي. پر توهان پنهنجي ADI ، HSI يا PFD تي تبديل ٿيندڙ ILS سگنل جي تشريح ڪيئن حاصل ڪندا سين. رنگن جي بدران ، توهان وٽ هاڻي هي هيرا آهي جيڪو رن وي سينٽر لائن سان لاڳاپيل توهان جي پوزيشن ڏيکاري ٿو.

تنهن ڪري جيڪڏهن هيرا سا onي پاسي هئا يا ، چون ٿا ته ، رن وي سينٽر لائين ان جي کاٻي پاسي آهي ۽ توهان کي لوڪلزر ۾ شامل ٿيڻ لاءِ پنهنجي رستي کي سا toي طرف درست ڪرڻو پوندو ۽ ناڻي ، اهو toاڻڻ پڻ ضروري آهي لوڪلائزر پڻ اي ايل ايس فنڪشن جي سڃاڻپ جو ڪم انجام ڏئي ٿو ، تنهن ڪري هاڻ اهو ڪهڙو سٺو آهي ، ڇو ته آئي ايل ايس جي تعدد حد تائين نن smallي آهي ، توهان ويجهي هوائي اڏي تان توهان غلط ILS جي تعدد کڻي سگهو ٿا. هر ILS پنهنجو مورس ڪوڊ موڪلي ٿو. مثال طور ، آئي اين ايس جو سڃاڻپ ڪوڊ لاءِ رن وي 0 4 تي جان ايف ڪينيڊي ايئرپورٽ تي سا Indiaي طرف هندستان جولٽ ، فوڪس ڪرٽ ڪلو. آئي ايل ايس رسيور ٽول ، يا توهان کي اصل ۾ مورس ڪوڊ ٻڌڻ ۽ انهي جو موازنہ توهان جي جهاز جي قسم سان ڪرڻ جي ضرورت آهي. توهان جي آئي ايل ايس نقطه نظر چارٽ تي اڏامي رهيو آهي؟ اڃا تائين آئي ايل ايس تعدد کي ترتيب ڏيڻو آهي ۽ مورس ڪوڊ ٻڌو ، اهو عظيم آهي ، توهان جي مهرباني! اسان ھاڻي رن وي لاءِ ھڪ طرفي گائيڊ تيار ڪئي آھي.

اچو ته عمودي محور بابت ڳالهايون. هاڻي اهو محور گلائڊ سلپ جي طور تي بيان ڪيو ويو آهي ، هاڻ گلائڊ سلپ انٽنا مڪاني ڪرڻ وارو اينٽنا وانگر آهي ، فقط عمدي محور ڏانهن سگنل پنهنجي رن وي جي سمت ۾ موڪليندا آهن ۽ ٽريڪ ڊائون زون ڏانهن قطعي طور سان متوازن هوندو آهي. ھاڻي تصور ڪريو روشن بيام جي مثال جو مون ھڪ منٽ اڳ ذڪر ڪيو آھي ، اھو ڪم ڪري ٿو ، صرف نظر اچڻ واري شيج کي 90 درجا زاويه تي.

اڪثر صورتن ۾ ، گلائڊ رستو زاويه رن وي تائين ٽن درجي جو آهي. اهو هڪ زاويه آهي جنهن جو مناسب رفتار عمودي شرح مطابق طريقي سان رفتار جي مطابق آهي ۽ ايترو ته گهٽ آهي جو توهان جي رفتار گهٽائي رکڻ لاءِ سلاٽ ، apsاٽ ، ۽ لينڊنگ گيئر کي وڌائي ، پر انهي بابت وڌيڪ اڳتي ايندڙ قسط ۾. تنهنڪري هڪ ٻيو هيرا توهان جي وات تي ظاهر ٿيندو ، گولي رستي تائين پنهنجو مقام ڏيکاريندي.

جيڪڏهن هيرا هاڻي مرڪز کان مٿانهون آهن ، آئون توهان کي اهو اشارو ڏئي ڇڏيندس ته توهان گلائڊ رستي کان هيٺ آهيو تنهنڪري توهان کي گائيڊ رستا ٻيهر وٺڻ لاءِ هڪ عمودي رفتار يا اڃا به سطح گهٽائڻ جي ضرورت پوندي جيڪڏهن اهو ئيرا اوزار جي مرڪز کان هيٺ آهي. تون ڏا highو آهين. تنهن ڪري گلدستي واري رستي تي واپس اچڻ لاءِ پنهنجي عمودي رفتار ٻيهر ترتيب ڏيو ، اهو هاڻ آسان لڳي ٿو ، پر beاڻ رکو ته جئين توهان گهٽ رفتار جاري رکو توهان پنهنجي رفتار وڃائي رکو ، جئين توهان پنهنجي رفتار کي گهٽائي ڇڏيو. تنهنڪري اهو س allو رجحان ۽ ڪارڪردگي جو هڪ سوال آهي ۽ ساڳئي وقت تي سلٽس جي توسيع ۽ اي ٽي سي مواصلات انهن ۾ گهلندڙ فاصلو آهن جيڪي اڪثر ڪري جبل واري زمين يا رڪاوٽن کان آزاد ٿيڻ جي ڪري تمام تيز آهن.

حد جي قدر جو مشاهدو ٿيڻ. مثال طور ، نيپلس ۾ رن وائي 2-4 عام ILS نقطه نظر جي ڀيٽ ۾ هن جي چرپر لاءِ مشهور آهي. ۽ هتي هڪ نن competitionڙو مقابلو اچي ٿو: ڪهڙي ايئرپورٽ دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ شايع ٿيل ايليس طريقي سان آهي؟ پهريون صحيح جواب پن پئجي ويندو. ٺيڪ آهي ، اسان هاڻي ايل ايس جي ٻن مکيه حصن کي سڃاڻي چڪا آهيون جيڪي رن وي تائين افقي ۽ عمودي هدايت فراهم ڪن ٿا ، پر توهان کي ڪيئن knowاڻجي ته توهان جي اسپيڊ مئنيجمينٽ لاءِ رن وي حد کان ڪيتري پري آهي.

اچو ته چوندا آهيو ته توهان 2،500 فوٽن تي آهيو ۽ توهان theاڻو ٿا ته گلائيڊ جو رستو رن وي ڏانهن مائل آهي. يا توهان جلدي پنهنجو ڪليڪٽر ڪ andي سگهو ٿا ۽ خراب موسم ۾ هر شيءَ جو حساب ڪري سگهو ٿا ۽ توهان جي اوزارن جي نگراني ڪرڻ دوران ايل ايس ايس سسٽم کي ٽي مارڪر پوائنٽ ، ٻاهرين مارڪر ، وچين مارڪر ۽ اندروني مارڪر وارا آهن. تنهن ڪري جڏهن توهان ٻاهرين نشان جي مٿان اڏامندا ، هڪ نن blueي نيري روشني توهان جي سازن تي چمڪڻ شروع ڪندي ۽ ساڳئي بيپ ڪوڊ ٻڌي ويندي.

توهان جي ڪارڊ سان مقابلو ڪريو ۽ توهان کي knowاڻ هوندي. پار ڪري رهيو آهيان ٻاهران نشان. توهان کي مقرر ڪيل فاصلي تي ان قد تي هئڻ گهرجي ، ٻاهران مارڪر ۽ وچ ۾ مارڪر اڃا تائين آهن.

پر مون گهڻو وقت کان ڪنهن اندروني جو نشان نه ٻڌو آهي. اهي ڊي ايم اي رينج فائينڊر ۾ انسٽال ٿيل ٽيون اينٽينا آهن جيڪي توهان کي رن وي تائين زاوياتي رينج ڏين ٿيون ، هاڻي توهان جي فاصلي جي نگراني وڌيڪ آسان ٿي وينديون آهن. تنهن هوندي ، توهان جي جهاز لازمي سي ايم اي رسيور ۽ هڪ اوزار سان ليس هجڻ لازمي آهي.

DME فریکوئنسي پر ان کان به وڌيڪ بهتر آھي ILS جيڪي ڊي ايم اي ڊسپلي ۾ ٺاھيل سان اچن ٿيون جيڪڏھن حرف D ڪوڊ جي سڃاڻپ جي اڳيان آھي. توهان knowاڻو ٿا ته ILS هڪ ڊي ايم اي سگنل ايئرپورٽ کان هوائي اڏي سان پهچايو وڃي ٿو ، پر شايع ٿيل سڀ ايل ايس کي معياري ICAO اينيمڪس 10 هدايت نامن سان ملڻ لازمي آهي ، جيڪي تقريبن هڪ سو صفحا ڊگها آهن؟ پر عام طور تي لوڪلائيزر کي رن وي حد کان گهٽ ۾ گهٽ 25 ناٽيل ميل جي درست سگنل سان وصول ڪرڻو پوندو. ٻئي پاسي 27 منٽن تي پلس مائنس 10 درجا رکو ۽ مائنس 35 درجا پاس ڪريو.

ڪجھ ايئرپورٽن تي توهان لوڪلائزر بڪ ڪورس يا بڪ بيام به استعمال ڪري سگهو ٿا ، يعني ايڇ.

توهان ٻئي طرف کان رن وي تائين پهچي سگهو ٿا ، پر گلائيڊ رستي جي ڊسپلي کان سواءِ. تنهن هوندي ، ذهن ۾ رکجو جيڪڏهن توهان جو جهاز هڪ اوزار سان ليس نه آهي جيڪو ريورس ڪورس تي لوڪلائزر ڏانهن وڃي سگهي ٿو. پڙهندڙن کي لوڙهيو ويو آهي ۽ ideاسي رستي وارو رستو 10 ناٽيڪل ميلن ۾ رن وي سينٽر لائن جي ٻئي پاسي پلس يا مائنس 8 درجا پنهنجي بهترين درستگي رکي ٿو.

اميد ته توھان ھي بنيادي تعارفي مضمون ILS مان لطف اندوز ٿيو ، ايندڙ مضمون کي ڏسو ته ILS ڪيئن اڏائي! هوا سان واسطو رکندڙ لهرن لاءِ ، ڌاڙيلن ۽ گيئرز کي وڌائڻ ۽ گهڻو ڪجھ. توهان جي وقت جي مهرباني هڪ رابطي ڪرڻ ۽ منهنجي Instagram اڪائونٽ تي وڃڻ نه وساريو.

منهنجو آءِ ايل ايس جو سڃاڻپ ڪوڊ هندستان جولٽ آسڪر ايڪو آهي. اهو پڻ ، هيٺ ڏنل ”سبسڪرائب ڪريو“ واري بٽڻ کي هڻڻ نه وسارجو ته توهان کي ايندڙ اطلاعن واريون گھنٽيون ياد نه ڪنديون! ايندڙ هفتي تائين! توهان ڪيپٽن جوئو آهيو ، توهان وانگر هلائيندڙ آهيو جيڪڏهن توهان مستقبل جي ڪنهن ملازم کي متاثر ڪرڻ چاهيندا آهيو. توهان جي ريسومور يا ان جي خوبصورت کي هڪ خوبصورت ويب سائيٽ ۾ تبديل ڪيو جيڪو ظاهر ڪري ٿو ته توهان ڪير آهيو.

ڪاروبار صرف ويب سائيٽن جي ضرورت نه هوندي آهي جيڪي ماڻهن کي پڻ هئڻ گهرجي. توهان ٻين کان مختلف ٿي سگهو ٿا ، ۽ توهان چوڪيس اسپيس سان پنهنجي ويب سائيٽ ٺاهڻ جا عظيم موقعا حاصل ڪري سگهو ٿا. اهو سادو ۽ عظيم ڏسڻ ۾ اچي ٿو.

مان هن وقت پنهنجي ويب سائٽ کي به اپڊيٽ ڪري رهيو آهيان. اهو تڪڙو سيٽ ڪرڻ ۽ ڪو ڪوڊ گهربل ناهي ، تنهن ڪري 10٪ مفت آزمائشي حاصل ڪريو squarespace.com/captainjoe تي! ها ڏسو!